A Skyroot Aerospace – első indiai kereskedelmi vállalatként – megkísérelte hosszú ideje fejlesztett Vikram-1 (Vikram-I) asztronautikai hordozórakétája indítását. Teljes a siker.
A start július 18-án magyar idő szerint 8:35-kor történt Sriharikota szigetéről, a Satish Dhawan Űrközpont első számú indítóhelyéről (First Launch Pad, FLP). A Mission Aagaman nevű (berepülő) küldetésben a cél az volt, hogy az első indiai magánfejlesztésű hordozórakéta 450 km magas, 60 fok hajlásszögű pályára állítsa rakományait. Ezek között szerepelt az indiai Grahaa Space startup cég SOLARAS S3 és a Skyroot Aerospace SCOPE CubeSat méretkategóriájú műholdjai, valamint a Cosmoserve Space Embrace nevű robotkarja (!) és a német DCUBED (Deployables Cubed GmbH) technológiai demonstrátora.
A Vikram-1 egy négyfokozatú, 20 m magas és 1,7 m átmérőjű rakéta. A szerkezet nagy részét szénszálas kompozitból építették, jelentősen csökkentve így a rakéta üres tömegét. Az első három fokozat szilárd, a negyedik folyékony hajtóanyagú. A cég ez utóbbi fokozat hajtóművének jelentős részét 3D-nyomtatással készítette. Az első három fokozat szilárd hajtóműveinek nevei és maximális tolóerejük rendre Kalam 1200 (1000 kN), Kalam 250 (250 kN) és Kalam 100 (100 kN). A negyedik fokozat egy Raman-2 nevű, 1,5 kN tolóerőt biztosító, N2O4 / MMH (dinitrogén-tetroxid / monometil-hidrazin) meghajtású rakétamotort használ.
A Vikram-1-et egyébként a még 2022 novemberében sikeresen kipróbált Vikram-S szuborbitális rakéta bázisán hozták létre.
Kapcsolódó link:
Making history: Watch Vikram-1, India’s 1st private orbital rocket, launch early on July 18 (Space.com)
